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バンコクのバスを乗りこなす 〜 準備編 〜 | |||||||
初めてバンコクに来た時は,タクシーさえうまく活用できませんでした。 そのうち BTS を乗りこなせるようにはなりましたが,BTS では活動範囲が沿線沿いに限られてしまいます。 バンコクでの滞在時間が長くなるにつれて,バスを乗りこなしたくなってきました。 このページでは,百戦錬磨の(どこが?)我が編集部の経験をもとに,主に初心者の皆さん向けにノンエアコンバスの利用法を中心にご紹介しましょう。 | |||||||
しかしながら,現実は甘くない! バンコクのバスは,いつの間にか路線番号が変更になったり,新たな路線が突然出没したり,昨日まで運行されてた路線がパタっと廃止されたり,それこそ朝令暮改は(バス路線のみならず)「当たり前」。 最新(に近い)情報は, 「バンコクバスマップ」のウェブサイトを活用して下さい。 初めて,あるいは乗り慣れない間は,どこかから自分の滞在場所に帰ってくる方向で使うことをお勧めします。 というのは,バスでは日本のように停留所毎の案内など全く無い(あってもタイ語なので,判らない)ので,バスから降りる場合, 自分が降りたいところが近づいたらブザーで知らせるシステムになっています。 各バス停には,そのバス停に停車するバスの番号が明記してありますし,実際に走っているバスの番号でも最寄り(=自分が降りたい)のバス停を通るバスの番号を確認できます。 また, 滞在場所の周辺では目標となる建物を予め把握できるので,バスから降りやすいからです。 | |||||||
準備が整いましたか? それでは,バス停に行くことにしましょう。 いよいよ「本物のバス」に挑戦です!
バンコクバスマップのサイトやタイの地元新聞を読むのサイトによると,原油価格高騰のため2005年5月2日からバス料金が一律1バーツずつ値上げになったとのことです。(2005年5月追記)
世界的に石油の高騰に歯止めがかからないこのところですが,バンコクバスマップのサイトによると,バンコクのバス料金が 2005年7月8日から更に一律1バーツずつ値上げになったとのこと。 バンコクっ子には痛いですねぇ。(2005年7月追記)
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